Facebook

LEGIONOWO. Peron za pieniądze podatników

2017-08-26 5:50:08

Peron na stacji Legionowo Piaski nareszcie zostanie wyremontowany. Inwestycja ma kosztować ponad 200 tys. zł, zakoczenie prac zaplanowano na 23 lipca 2020 r. Jest tylko jeden problem – za budowę nie zapłacą kolejarze, ale legionowianie


O zielonym świetle dla remontu peronu na stacji Legionowo Piaski poinformował, radny Paweł Głażewski na swoim profilu facebookowym. Radny do informacji dotyczącej pozwolenia na remont dołączył fragment pisma, z którego wynika, że na przylegającej do peronu pochylni pojawi się nowa kostka betonowa. Ponadto zostaną wymienione barierki ochronne, 7 starych słupów oświetleniowych zostanie wymienionych na nowe lampy, powstanie 6 wiat peronowych oraz 3 kosze na śmieci. Cała inwestycja będzie kosztować ponad 200 tys. zł. Niestety, za wszystko zapłacą legionowianie.
Modernizacje peronu planowano już wcześniej, wszystko zaczęło się w 2012 r., kiedy to miasto porozumiało się z PKP S.A. Zawarta wtedy umowa zagwarantowała budowę przejścia przez tory i chodnik dla pieszych od strony osiedla Piaski. W 2015 r. firma „AG Projekt” za ponad 17 tys. zł opracowała projekt zagospodarowania tego terenu. Przez wiele lat prowadzonych prac w okolicy stacji powstały wiaty dla rowerów i parking wzdłuż peronu. Władze Legionowa muszą zakończyć inwestycję do 23 lipca 2020 r., ponieważ tego dnia mija termin obowiązującej zgody z PKP S.A.

KT

Komentarze

6 komentarzy

  1. Kwiatkowski z Legionowa odpowiedz

    UE dała 700 Mln EURO PKP a PKP przez 10 lat wykorzystała zaledwie 5% !! Dlaczego ? – Ano kiedyś mądrzy inaczej podzielili PKP na 25 Spółczyn…. i Spółczyny nie są w stanie podjąć decyzji rozwojowych, bo co temat – to 25 głosów odrębnych i innych oczekiwań, co do wyrwania Kasy do kieszeni…. I tyle w temacie !!! Może PIS skonsoliduje ten śmieszny twór w 1 Spółkę, bo inaczej nawet Bilony Euro nie zmienią kolei w Polsce

    1. Daro odpowiedz

      Zarządzaniem i inwestycjami na PKP zajmuje się jedna spółka PLK czyli Polskie Linie Kolejowe
      Spółka ta odpowiada za modernizacje infrastruktury i jej utrzymanie

  2. Edmund odpowiedz

    @Daro, to się nie ma co dziwić tylko wystąpić w trybie informacji publicznej do Starostwa, albo UM Legionowo o udostępnienie wszelkich pozwoleń i umów zawartych z inwestorem modernizacji linii 61 i wyjdzie prawda na jaw, w czym włodaże zwietrzyli interes.

  3. podróżny odpowiedz

    Czy tak trudno zrozumieć, że te działania są właśnie na wyraźne żądanie mieszkańców korzystających masowo z tego przystanku, których nie interesuje to, że kolej się nie kwapi do remontu…….

    1. Daro odpowiedz

      Kolej nie kwapi się do inwestycji jedynie w Legionowie, w dużo mniejszych od Legionowa miejscowościach kolej zrobiła znacznie więcej niż w 55 tyś Legionowie
      Pytanie tylko dlaczego, może władzom w innych miejscowościach zależało bardziej ???
      Czy ktoś zainteresował się dlaczego z planów pokazanych podczas konsultacji społecznych zniknął przedstawiony przez kolej projekt tunelu w Al. 3 Maja, dlaczego nie było nacisku i stanowczej próby wyjaśnienia
      Dlaczego władze Legionowa tak łatwo zgodziły się na to aby budować obiekty kolejowe za nasze pieniądze ????

  4. Daro odpowiedz

    Znalazłem taki artykuł opublikowany na „Powiatowej” którego fragment cytuję

    „Projekt zagospodarowania peronu kolejowego na stacji Legionowo-Piaski jeszcze w zeszłym roku za przeszło 17 tys. zł opracowała legionowska firma „AG Projekt”. O ile nic się nie zmieni, powyższy projekt uwzględniający utwardzenie peronu kostką, jego oświetlenie, wybudowanie wiat przystankowych i ławek dla pasażerów w całości zrealizowany zostanie w 2017 r. – Planujemy następujące zmiany w istniejącym zagospodarowaniu tego peronu: nowa nawierzchnia peronu i pochylni oraz dojść do peronu z kostki betonowej, wiaty peronowe z siedzeniami i koszami oraz gabloty dwustronne, nowe barierki ochronne oraz odwodnienie peronu – wylicza Tamara Mytkowska, rzeczniczka prasowa legionowskiego magistratu. Na powyższe zagospodarowanie peronu na stacji kolejowej Legionowo-Piaski, urzędnicy zamierzają przeznaczyć 200 tys. zł. – Na podstawie wieloletnich doświadczeń ze współpracy z PKP, obecnie zakładamy, że inwestycja ta zostanie sfinansowana ze środków własnych gminy Legionowo – dodaje Mytkowska.”

    Z kolejnych materiałów dowiadujemy się że inwestycja która miała być wykonana w tym roku musi zostać ukończona do 2020, mniejsza jednak z tym
    Zastanawia mnie jedna rzecz, dlaczego mieszkańcy Legionowa z własnych podatków finansują to co powinna i wszędzie oprócz Legionowa wykonuje i utrzymuje kolej
    Począwszy od dworca, kładce, dobudowy wind do kładki czy skończywszy na planowanym remoncie peronu za wszystko płacą legionowscy podatnicy
    To są jakieś dziwne i niezrozumiałe powiązania, tym bardziej że koszt utrzymania i remontów tych obiektów spada na barki mieszkańców

Dodaj komentarz

Twój adres email nie zostanie opublikowany. Pola, których wypełnienie jest wymagane, są oznaczone symbolem *