Facebook


LEGIONOWO. Przekopują się pod torami

2022-05-15 9:00:56

Tunel na Bukowcu, według planów, ma zostać otwarty jeszcze w tym roku. Budowa idzie pełną parą i tunel niebawem przejdzie pod torami. Tymczasem Wojewoda w dalszym ciągu nie rozpatrzył odwołania mieszkańców, które może skutkować zatrzymaniem budowy


Budowa bezkolizyjnej przeprawy przez tory na legionowskim Bukowcu zapowiadana była od lat. Marzyli o niej szczególnie kierowcy stojący codziennie w korkach przy zamkniętych rogatkach. Sprawa nabrała szybszego biegu jak zwykle przed kolejnymi wyborami.

Dwa wiadukty i kładka?

Dlatego w czerwcu 2018 r. w Poczytalni prezydent Roman Smogorzewski zapowiedział budowę 2 wiaduktów drogowych oraz kładki pieszo-rowerowej. Wiadukty miały powstać w rejonie ul. Krasińskiego w centrum miasta oraz przy ul. gen. Roi na Bukowcu, natomiast w ciągu ulic Polna-Kwiatowa miała powstać kładka pieszo-rowerowa. Pomimo protestów, władze długo obstawały przy pomyśle wiaduktu przy ul. gen Roi. Twierdziły wręcz, że jest to jedyna lokalizacja przeprawy, która ma szansę na realizację. Z tym, że wiadukt nagle przeistoczył się w tunel.

Niespodziewana zmiana

Wiadukt w centrum miasta w rejonie ul. Krasińskiego pierwszy wypadł z harmonogramu, a władze postanowiły właśnie w tym miejscu pozwolić na budowę osiedla mieszkaniowego. Później znienacka władze zmieniły koncepcję. Okazało się, że jedyna przeprawa jaka w najbliższym czasie ma powstać w Legionowie, to tunel drogowy wraz ze ścieżką rowerową w ciągu ulic Polna-Kwiatowa. Wcześniej władze twierdziły, że akurat ta lokalizacja jest absolutnie niemożliwa do realizacji ze względów technicznych oraz konstrukcyjnych.

Poślizg na budowie

Budowa tunelu Polna-Kwiatowa początkowo miała rozpocząć się w sierpniu, a potem listopadzie 2021 r. Wreszcie przystąpiono do prac z kopyta pod koniec grudnia 2021 r. W marcu 2022 r. Polskie Linie Kolejowe poinformowały, że pierwsze samochody mają pojechać tunelem już w IV kwartale 2022. Szybki postęp prac wskazuje, że termin ten może być dotrzymany. Tym bardziej, że wykonawcy, nie bez powodu, bardzo się spieszy. Przyczyną wcześniejszych opóźnień były problemy Gminy Legionowo z uzyskaniem odpowiednich zgód i pozwoleń.

Konsekwencje drogi na skróty

W końcu znaleziono jednak rozwiązanie problemu. Zmieniono nazwę inwestycji i jednocześnie rezygnując z wykonania, nakazanego przez Regionalnego Dyrektora Ochrony Środowiska, raportu oddziaływania inwestycji na środowisko. Wtedy inwestycja uzyskała zezwolenie na realizację. Od decyzji tej odwołali się jednak mieszkańcy Bukowca, którzy byli przeciwni budowie tunelu. Ich zdaniem, naruszenie przez władze miasta obowiązujących procedur, szczególnie tych środowiskowych, może skutkować zatrzymaniem inwestycji oraz koniecznością zwrotu unijnych dotacji. Obecnie odwołanie mieszkańców czeka na rozpatrzenie przez Wojewodę Mazowieckiego.

Wojciech Dobrowolski

Komentarze

7 komentarzy

  1. AA odpowiedz

    Po co ta dyskusja (red. odgrzewa kotleta). Sprawa zakończona. niech każdy teraz robi swoje. Szkoda tylko, że budowa ma się przedłużyć o 3 miesiące bo “coś tam”

  2. Jakub odpowiedz

    Panie Waldek,
    Chyba pan tego nie wie, albo już zapomniał. Redaktorzy (dziennikarze) NIGDY nie powinni być po czyjejkolwiek stronie, bo nie są propagandowymi funkcjonariuszami. Powinni za to rzetelnie informować mieszkańców: co sie dzieje, jakie są problemy mieszkańców i jak działa władza …

  3. Waldek 14l odpowiedz

    Wiadukt źle, tunel źle.
    Czy redaktor może sie jasno opowiedzieć po czyjej stoi stronie?

  4. Jogi odpowiedz

    Czy w tym mieście nie da się zgodnie z przepisami prawa? Bardzo dobrze, oby wojewoda wyprostował tę inwestycję.

  5. Mieszkaniec odpowiedz

    Bardzo dobrze niech buduja brawo dla władz miasta za odwagę .Tunel nikomu nie będzie przeszkadzał bo samochody przejadą i pojadą a tak to stały przed rogatkami i smrodzily mieszkam na ul Polnej i bardzo się cieszę że taka inwestycja powstaje

    1. Polka odpowiedz

      Mnie nie przeszkadzało że stały na rogatkach a tunel zbudowany niezgodnie z prawem i owszem, będzie przeszkadzał.

      1. Daro odpowiedz

        Owszem tunel najbardziej przeszkadza jednemu osobnikowi, tak samo jak przeszkadzał dotychczasowy przejazd naziemny
        Jeden osobnik ZAMARZYŁ sobie że po likwidacji przejazdu naziemnego czego usilnie się domagał nie zostanie wybudowany żaden tunel a on zostanie z odseparowaną od wszelkiego ruchu drogą lokalną w samym centrum miasta tylko dla okolicznych mieszkańców
        Czy podpiszesz się jako polka, srolka, jolka, mieszaniec i tak wiadomo o kogo chodzi

Dodaj komentarz

Twój adres e-mail nie zostanie opublikowany. Wymagane pola są oznaczone *