Parking dla wybranych. KOMENTARZ RADNEGO
2023-05-26 8:55:24
Szkoda że uregulowanie zasad parkowania zaczynamy od wprowadzenia odpłatności dla sąsiadów. Dobra współpraca to również dialog, a jak widzę naszym władzom brakuje takiego podejścia
Ile to już razy słyszałem, że mieszkańcy Wieliszewa korzystają z naszych ulic. Pewnie że korzystają ale to jest korzyść obopólna, bo przyjeżdżając do naszego miasta, korzystają z możliwości dokonania zakupów w znajdujących się tu sklepach. To generuje przychody tych palcówek ale również wielkość odprowadzanych podatków.
Nie możemy doprowadzić do absurdu, że za moment Wieliszew czy Serock każe nam płacić za wstęp na ich tereny znajdujące się nad Narwią. Może należy usiąść i porozmawiać z sąsiednimi samorządami jak ten problem rozwiązać z korzyścią dla mieszkańców. Może to PKP powinna partycypować w kosztach utrzymania parkingów przy stacji kolejowej. Przecież to do PKP trafiają środki za bilety i dotacja miasta.
Ale czas najwyższy również aby poszukać innych możliwości rozwiązania problemu niewystarczającej ilości miejsc parkingowych. Trzeba wrócić do zgłaszanej przez mieszkańców ale równie przeze mnie konieczności zwiększenia częstotliwości kursowania autobusów darmowej komunikacji miejskiej. Zwiększenie ilości kursów w godzinach szczytu powinno zachęcić mieszkańców do pozostawienia samochodów w garażu.
Dobrze byłoby w porozumieniu z właścicielami terenu utworzyć dodatkowe miejsca parkingowe na rampie kolejowej i działkach w okolicach wiaduktu drogowego przy ulicy Szwajcarskiej. Część tych terenów już dziś wykorzystywana jest na parking samochodowy. Mam nadzieję, że podjęcie tych działań może spowodować zwiększenie miejsc parkingowych. Dodatkowo sytuacja może ulec poprawie z chwilą uruchomienia połączenia kolejowego do Zegrza. Wówczas część kierowców z ościennych gmin zacznie korzystać ze zlokalizowanych wokół tych stacji miejsc parkingowych.
Dlatego pośpiech w tej sprawie nie jest wskazany i może narazić budżet naszego miasta i spółek miejskich na niepotrzebne wydatki związane z wdrożeniem tego projektu.
Mirosław Grabowski
4 komentarze
Uważam, że nie powinno być coś takiego jak darmowa komunikacja. Jeżeli bilet jednorazowy byłby w cenie 2 zł, a miesięczny np. za 30 zł, to nikt by z tego powodu nie zbiedniał. Paliwo, utrzymanie taboru i kierowców kosztuje. Skoro ludzie zostawiają swoje auta w domu to niech się dorzucają do transportu publicznego. I tak taniej im to wyjdzie…
Nie ma czegoś takiego jak darmowe obiadki, tę “darmową” komunikację utrzymują mieszkańcy ze swoich podatków
Komunikacja lokalna w Legionowie jest jedynie atrapą, busiki które kursują co godzinę nie są żadną alternatywą do tego aby ludzie zostawili swoje auta przy domu
Właśnie dlatego mamy deficyt miejsc na parkingach przy centrum komunikacyjnym, ulicę Piłsudskiego która powinna być najbardziej reprezentacyjną ulicą Legionowa wraz z poprzecznymi ulicami zamienione w jeden gigantyczny parking
Po to mam auto za które zapłaciłem w tym również ubezpieczenie aby z jego dobrodziejstwa korzystać. Bujdą jest stwierdzenie że sprawna komunikacja miejska skłoni ludzi do przesiadki. Nie mam zamiaru z zakupami wozić się autobusem. Wywalanie publicznych pieniędzy na komunikację publiczną w takim mieście jak Legionowo to marnotrawienie pieniędzy. Trzeba wdrożyć rozwiązania zapewniające rotację na miejscach parkingowych aby nie było pozostawiania pojazdów na cały dzień z wyjątkiem parkingu przy dworcu bo w tym celu właśnie go wybudowano. Takim rozwiązaniem jest więc strefa płatnego parkowania z pierwszą np godziną gratis. Strefa na stałe kontrolowana ale przez podmiot komercyjny a nie straż miejską.
A propos komunikacji, wprowadzeniu opłat za parkowanie . Ostatnio musiałem załatwić sprawy w Grodzisku Mazowieckim. Z pod dworca odjeżdża kilkanaście linii komunikacji lokalnej, autobusem można dojechać w każdy zakątek miasta i okolicznych gmin. Najlepsze w tym wszystkim jest to że bilet po mieście to koszt 1zl, bilet między gminny to 2 zł, bilet miesięczny 25zl. Tu zastosowano zupełnie inną koncepcję, zamiast parkingów które wyglądają jak bunkier przy dworcu busiki jeżdżą dosłownie co chwilę. Moim zdaniem tak powinno to wyglądać. Jest też bezpłatna linia obsługiwana przez elektryczny tabor, tak na szybko policzyłem, tam jeździ około 30 linii komunikacji autobusowej które obsługują sam Grodzisk oraz okoliczne miejscowości łącznie z Warszawą. Tego nawet nie ma co porównywać z Legionowem
Przy takim podejściu jakie prezentuje część mieszkańców w Legionowie będą korki w nieskończoność, będą w nieskończoność dobudowywane kolejne poziomy na parkingach
A dlaczego bo Legionowo zatrzymało się mentalnie w latach 90 kiedy to zaczął się kult samochodu