LEGIONOWO. Przestrzeń publiczna. Kto zrobi PORZĄDEK z hulajnogami?

Elektryczne hulajnogi stwarzają zagrożenie na chodnikach, ścieżkach rowerowych i ulicach oraz nagminnie są nieprawidłowo parkowane. Władze miasta chcą zawrzeć porozumienia w celu wyznaczeniu stref parkowania hulajnóg oraz ograniczenia prędkości przemieszczania się na wybranych odcinkach ulic.

Cały czas rośnie popularność elektrycznych hulajnóg, a wraz z tym wzrostem pojawia się coraz więcj problemów. Stwarzają one zagrożenie nie tylko dla korzystających z dróg i chodników, ale przede wszystkim dla ich użytkowników. Według Komendy Głównej Policji, tylko w ciągu 6 miesięcy, od stycznia do czerwca 2025 r. doszło w Polsce do 557 wypadków z udziałem hulajnóg. W ich wyniku już 4 osoby zginęły, a 512 zostało rannych. Oznacza to wzrost aż o 40 proc. w stosunku do 2024 r. Do groźnych wypadków z ich udziałem dochodzi także na naszym terenie, a ich skutkiem są często ciężkie uszkodzenia głowy, wybite zęby i połamane kończyny.

Porzucane gdzie popadnie – stwarzają zagrożenie

Czytelnicy i internauci donoszą o przypadkach porzucania w całym mieście hulajnóg elektrycznych. Są one pozostawiane na chodnikach i ścieżkach rowerowych, gdzie utrudniają ruch i stwarzają zagrożenie. A także na trawnikach, w parkach, czy lasach, a więc w miejscach, gdzie również nie powinny być parkowane, bo jest to niezgodne z przepisami. Niektórzy twierdzą nawet, że 90 proc. elektrycznych hulajnóg w Legionowie jest parkowana nieprawidłowo. Inni z kolei uważają, iż wypożyczanie przez operatorów hulajnóg elektrycznych na terenie Legionowa, bez uprzedniego zawarcia umowy z miastem, jest nielegalne. Liczne są również głosy domagające się reakcji władz miasta i  „zrobienia porządku” z hulajnogami. Są też tacy, którzy chcą usuwania nieprawidłowo zaparkowanych hulajnóg przez Straż Miejską lub Policję na koszt ich właścicieli, podobnie, jak robi się to z samochodami.

Mają zawrzeć porozumienia…

Jak ustaliła redakcja, Gmina Legionowo nie posiada obecnie porozumień z operatorami hulajnóg elektrycznych. Urząd Miasta zorganizował natomiast spotkania z dwoma operatorami tych pojazdów. Zamiarem władz miasta jest podpisanie porozumień operatorami i zawarcie w nich zapisów o wyznaczeniu stref parkowania hulajnóg w niektórych lokalizacjach (np. na dworcu) oraz ograniczenie prędkości przemieszczania się na wybranych odcinkach ulic. Byłaby to więc próba „ucywilizowania” obecności na ulicach hulajnóg elektrycznych oferowanych przez operatorów. O szczegółach zapisów władze mają poinformować po podpisaniu porozumień.

Gdzie można parkować hulajnogi?

Według ustawy – Prawo o ruchu drogowym, hulajnogi elektryczne mogą być pozostawiane (parkowane) tylko na chodniku w przeznaczonym do tego miejscu. To znaczy w miejscu specjalnie wyznaczonym i oznakowanym przez zarządcę drogi. Natomiast w przypadku braku takiego miejsca, hulajnogę należy ustawić równolegle, jak najbliżej zewnętrznej krawędzi chodnika, tzn. najbardziej oddalonej od jezdni. Przy czym, szerokość chodnika pozostawionego dla ruchu pieszych ma nie utrudniać im ruchu i być nie mniejsza niż 1,5 m. Przenosząc to na warunki Legionowa, należy zauważyć, że większość chodników ma szerokość właśnie 1,5 m, a więc pozostawianie na nich elektrycznych hulajnóg będzie niezgodnie z przepisami. Niezgodne z przepisami jest również parkowanie tych pojazdów na ścieżkach rowerowych oraz na trawnikach. Możliwe więc, że mają rację, ci którzy twierdzą, że 90 proc. hulajnóg w Legionowie jest parkowanych nieprawidłowo.

Można usuwać na koszt właściciela!

Według znowelizowanych przepisów ruchu drogowego, elektryczne hulajnogi nieprawidłowo zaparkowane mogą zostać usunięte z drogi na koszt ich właściciela, podobnie jak inne pojazdy. Dotyczy to m.in. przypadków pozostawienia ich w miejscu, gdzie jest to zabronione i utrudnia ruch lub w inny sposób zagraża bezpieczeństwu. Dyspozycję usunięcia pojazdu z drogi może wydać policjant lub strażnik miejski. W przepisach określono również wysokość opłat za usunięcie z drogi hulajnogi elektrycznej lub urządzenia transportu osobistego. Wychodzi więc na to, że „zrobienie porządku” z hulajnogami jest możliwe, a nawet istnieją ku temu odpowiednie przepisy. Wystarczy wziąć się do roboty…

Karol Krawczyk

Komentarze